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Das DA 20-T wurde als Fly-By-Wire - Aktuator für die direkte Montage an der Drosselklappenwelle eines Verbrennungsmotors entwickelt.
Die kompakte Bauform und die Integration auf dem neuesten Stand der Technik machen das DA 20-T zu einem Teil des Motors,Rudergestänge
und Bowdenzüge werden dadurch überflüssig. Dies verkürzt die Montagezeit, verkleinert den nötigen Bauraum und verringert
das Gesamtgewicht.
Das DA 20-T ist voll programmierbar. Wir haben für diesen Fly-By-Wire Aktuator eine neue Programmierungssoftware ( # 986 ) entwickelt.
Das PC Programmiertool erlaubt es, die "Leerlauf" und "Vollgas" Positionen einzulernen, denen automatisch festgelegte Positions-Feedback-Signalwerte
zugeordnet werden. Wird die Leerlauf-Position zum Beispiel bei 1.000 µs und die Vollgas-Position bei 2.000 µs programmiert, so werden
Positions-Feedback-Signalwerte von 0V DC bei "Leerlauf" und von 4,9V DC bei für "Vollgas" gesetzt. Das Motor-Steuergerät kann mittels dieser
Werte den Motor regeln.
Weitere Vorteile sind:
- Maximierte Lebenszeit durch einen speziell entwickelten, größenoptimierten, vibrationsresistenten bürstenlosen DC-Motor
- Bürstenlose Technologie eliminiert die elektromagnetische Störstrahlung bürstenbehafteter Motoren
- Berührungslose Positionserkennung
- Keine interne Verkabelung
- Gewicht- und größenoptimiertes, hochpräzises CNC-gefertigtes Aluminiumgehäuse in funktionalem Design
- Das salzwasserbeständige, HART-Coat beschichtete Aluminiumgehäuse entspricht dem IP67-Standard für Wasser- und Staubschutz
- Verbesserte Elektromagnetische Verträglichkeit
- Verstärktes Stahlgetriebe
- Hohe Leistungsdichte
- Diverse Programmiermöglichkeiten, z.B. für Motorkonfigurationen und Motorschutzeinstellungen (Motor Saver)
Technische Daten: Gewicht 58 g; maximales Drehmoment 40 Ncm; Dauerdrehmoment 15 Ncm.
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